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(c)一次颗粒的STEM图和Na的EDS元素分布图表明沿着层状离子通道存在钠元素分布不均匀性，长途春运插图表示L型离子扩散的示意图。汽车相关研究成果RevealingtheAtomicOriginofHeterogeneousLi-IonDiffusionbyProbingNa为题发表在AdvancedMaterials上。
在LiNi1/3Mn1/3Co1/3O2正极材料中，总站低SOC下位错诱导的离子扩散在在动力学上是有利的，总站在高SOC下沿(003)面扩散占主导地位，这些过程协同作用决定了整体离子扩散动力学。低SOC下存在D型和L型两种离子扩散，售卖在高SOC下L型离子扩散占主导地位，其协同作用导致离子扩散不均匀性。(d)一次颗粒的STEM图和Na的EDS元素分布图表明离散的钠离子分布，客票插图为D型离子扩散示意图。
图四、济南今起高SOC下的原子级非均匀Na离子分布(a-b)带有L1型不均匀钠离子扩散单颗粒的HADDF照片及相应的EDS元素分布图。图五、长途春运NaNMC4.3的原位同步辐射XRD揭示了宏观尺度上的非均匀性LiNMC脱锂到4.3V之后嵌钠到2.0V (NaNMC4.3)电极材料的原位同步辐射XRD图案。
【成果简介】近日，汽车北京工业大学闫鹏飞教授和西北太平洋国家实验室李晓林博士等（共同通讯作者）利用LiNi1/3Mn1/3Co1/3O2(LiNMC)作为模型系统，汽车通过用STEM-HAADF和EDS探测脱锂NMC的样品中嵌入Na离子在原子尺度上证明了Li离子扩散的不均匀性。
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